د.أبو خضرة: الممرات المائية المصرية ثروة قومية يتم تطويرها

قال د. عبد الله أبو خضرة أستاذ هندسة الطرق والموانيء والنقل بجامعة بني سويف إن مصر تشرف على حوالي 3 آلاف كم من السواحل سواء البحر الأحمر أو المتوسط بخلاف خليجي السويس والعقبة كما تمتلك الممر الملاحي الأهم عالمياً والذي يمر من خلاله أكثر من 30% من حجم التجارة العالمية وهو قناة السويس  فمصر هي ملتقى خطوط التجارة العالمية على مر التاريخ وذلك يرجع إلى موقعها الجغرافي الفريد فهي مركز ثقل لحركة التجارة ومن هنا تم تسليط الضوء على كيفية الاستفادة من هذا الموقع المميز والذي لا يتكرر في أي نقطة بالعالم وخاصة أن النقل البحري يستحوذ على 90% من نسبة التبادل التجاري حول العالم، وخاصة أن موانيء الحاويات أصبحت أحد أهم نقاط الارتكاز لسلاسل الإمداد العالمية وذلك له أهمية استراتيجية كبيرة للصادرات الواعدة.

وأضاف أن مصر تمتلك حوالي 55 ميناء بحري منهم 37 ميناء تخصصي خاص بالصيد أو السياحة أو البترول و18 ميناء تجاري منهم 11 على البحر الأحمر و7 على البحر المتوسط وهذه الموانيء تم تطويرها بشكل كامل وتحويل الكثير منها إلى موانيء محورية. 

كما أوضح د. عبد الله خلال لقاء له ببرنامج (حوار اليوم) أن مصر تعتمد على عمل نقطتين ارتكاز هامتين هما: ميناء السخنة ليصبح من أكبر الموانيء في حوض البحر الأحمر، ميناء الاسكندرية الكبير كنقطة ارتكاز على البحر المتوسط والربط بينهما بقطار كهربائي سريع لعمل محاور لوجيستية عالمية تمر من خلال الدولة المصرية وتكون موازية لقناة السويس ويتم استخدامها في عمليات النقل ومعاملتها معاملة قناة السويس.

وأشار إلى أن مصر صادقة في الإتجاه إلى النقل الأخضر بشكل كبير، خصصت ميزانية بلغت 1.2 تريليون جنيه للنقل الأخضر والتي منها تزويد كافة الموانيء البحرية بمعدات تشغيل صديقة للبيئة وعمل تطبيقات الموانيء الخضراء، وإضافة المعدات الخاصة بالتخلص من التلوث البيئي وتطهير كل الموانيء وتحديثها بشكل يليق بالحفاظ على المجال البيئي، والتزود بمحطات الهيدروجين الأخضر وعمل المحطة الاكبر و الأولى من نوعها في افريقيا والشرق الاوسط للتزويد بالهيدروجين الأخضر في ميناء شرق بورسعيد.

برنامج (حوار اليوم) يذاع على شاشة النيل للأخبار الحلقة من تقديم الإعلامية جيهان فوزي.